比亚迪元大家觉得如何采
作者:用户发布来源:汽车生活答问网发布时间:2018/10/12
讨教下,比亚迪元大家觉得如何采咿哇,谢谢!
优点:大气俊朗的外形、宽敞舒适的内部空间。
缺点:品牌知名度低、新车型,难免有各种各样的小毛病、因为排量大了,所以油耗比捷达要高不少、维修保养的的费用也比捷达高、市场保有量低,导致外出修车难。
帮下,比亚迪元大家觉得如何采?急急急。只开3年就换车的建议自主,便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。
力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙,而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一,它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展?发展他们私人的豪车豪宅吧。
中国人喜欢买美国车,也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。
性价比要从质量,舒适,保养费用,故障率以及日后保值等方面考虑的。
质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家,该车系或同价位车型首页,论坛里的质量反馈区。
关于汽车的很安全术性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片,留下邮箱,这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车,只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。
皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。
的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。军区已经是尼桑的天下了。
其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。
经历了国人鬼子般的砸烧闹剧,国家术之后不会再轻易批准放开you行了,砸车将成为过去时。
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件,全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件,三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机,地球还不存在。
身份证也是日货,日本富士施乐公司造的。
这意味着只要是买车,不管啥车,都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前,是个悖论。抵制日货,抵制日货就是个笑话,要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起!否则就是瞎起哄!
本田一直都走自然吸气路线,不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的,本田不搞涡轮的时候,大众还是化油器的桑塔纳时代。
本田的发动机是世界出名的,而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的,摩托车最关键就是发动机,所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂,1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话,一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂,87年的时候又创造了1050马力的新神话,到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。
在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的,就是B16B红头发动机,1.6L自然吸气发动机达到190马力,这个数据简直就是恐怖,现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。
而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌,由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长,这个道理大家都懂的。
变速箱来说,奔驰宝马都用日本爱信变速箱,不是因为它便宜,而是最好最耐用。所以搭载在自己品牌上的变速箱也不会差。不过可能会因为车辆级别和价格的因素品级不同。
底盘,丰田本田一直是被模仿,所以从未被超越。(汽车质量问题百度:全球最靠谱发动机排行 全球最不靠谱的发动机排行 全球三大变速器厂商 全球十大轮胎 )
总之,低故障率,低油耗,日系为家用最务实之选。推荐丰田卡罗拉威驰花冠,本田思域哥瑞锋范,后期能省一大笔钱!
比亚迪元这款车相当垃圾,空间狭小,什么变速箱异响,abs系统脆弱,舒适感差劲颠簸,方向盘连杆易断,等等等等,雨刮漏水阻塞,车窗升降失控异常,问题很多,发动机型号老旧,动力不足上坡缓慢,一二档位难挂,面漆脆薄,最可怕的是这款车开了几个月后有相当的几率会在行驶过程中 动力丢失 !这玩意在市区还出不了大事,但在高速路上一旦出现,后果你懂的。
比亚迪始终坚持“技术为王,凭借研发实力和创新的发展模式,创新为本”的发展理念,获得了全面的发展,并在电池、乘用车、电子、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。因此在自主汽车品牌里面,比亚迪的知名度还一点都不低。元是2016年上市的一款SUV,排量1.5L,工信部公布的百公里油耗为5.9L, 并且不管是比亚迪元还是大众捷达,决定油耗的往往还要考虑所行驶的路况以及驾驶员的开车技术,所以单就说元油耗比捷达高是不准确的。至于维修保养,只要是去正规的4S店一点都不是问题,渠道稳定,比亚迪的网络分布广,回站维修保养在配件以及一次修复率上更有保障。
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